Так получилось, что по непонятным причинам в открытом доступе возник текст 2-го тома Российского Речного Регистра (2003г): http://register2003.narod.ru/
На форуме morehod.ru я оставил такой комментарий:
"Если я не ошибся в расчетах (а мог и ошибиться, неплохо бы проверить), то вся серия кораблей 785 проекта не соответсвует РРР(2003) по дополнительному критерию остойчивости. Т.е., непригодна к эксплуатации из-за риска затопления через иллюминаторы.
Если в РРР в 1952г имел те же критерии, то вся 785 серия непригодна к эсплуатации в России с момента рождения.
Применительно к "Булгарии".
"Булгария" была переделана. Официальное число пассажиров было уменьшено с 259 чел. до 120 чел., что улучшило остойчивость по доп. критерию. Но, одновременно с этим, Булгария получила дополнительную 4м3 фекальную цистерну, что ухудшило расчетные параметры. В итоге, "Булгария", по-прежнему, не удовлетворяла РРР.
Что я могу сказать? Составители РРР свое дело туго знали. Пообещали, что, рано или поздно, наступит такое неблагоприятное сочетание параметров, что судно почти мгновенно будет затоплено через иллюминаторы - и не ошиблись.
Да, как выяснилось, по РРР пассажирские суда класса "О" обязаны иметь одноотсечную непотопляемость."
Любопытна резолютивная часть "заключения Ространснадзора: Меры по предупреждению подобной аварии" http://publicsea.ru/news/publikuem_polnyiy_tekst_zakliucheniya_rostransnadzora_po_rassledovaniiu_gibeli_bulgarii_2011-7-16-33-28.htm
Там имеется 7 пунктов.
Но ни один из этих пунктов, включая понижение класса мореходности "проекта 785" с кактегории "О" до категорий "Р" и "Л", не делает "785 проект" удовлетворяющим требованиям РРР.
Update.
Получил интересный комментарий по поводу несоответствия Регистру.
Александр:
"А при чём тут "РРР образца 2003г."? См. п.2.2. "Положение о классификации судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания". * Цитата: "На суда в эксплуатации распространяются требования той редакции правил, по которой они были построены, если в последующих изданиях правил и бюллетенях дополнений и изменений к правилам, выпущенных после издания правил не указано иное. "
* Примечание [biglebowsky] http://nw-agency.ru/spravochnwe_stranitsw/pravila_ystavw_kodeksw/polozen_o_klassifikatsii_sudov.htm
В связи с этим поискал, какие правила были в 1950 году.
Как и следовало ожидать, не так уж сильно отличались, и "Булгария" им не соответствовала.
Update
Может ли текст Правил свободно распространяться?
"6. Не являются объектами авторских прав: ... 1) официальные документы государственных органов и органов местного самоуправления муниципальных образований, в том числе законы, другие нормативные акты, судебные решения, иные материалы законодательного, административного и судебного характера, официальные документы международных организаций, а также их официальные переводы;..."
(Гражданский кодекс РФ часть 4 раздел 7 Глава 70. http://www.internet-law.ru/law/kodeks/gk4.htm)
"Российский Речной Регистр является федеральным государственным учреждением классификации судов, находящимся в ведении Министерства транспорта Российской Федерации." (http://www.rivreg.ru/about/)
Комментариев нет:
Отправить комментарий